先来看看亚马逊数据报告：
 

美国亚马逊Prime会员总数约达1.66亿

据悉，目前大多数美国人都订阅了零售商的会员服务，如亚马逊Prime、Costco、 Sam’s Membership（山姆）或Walmart+等等。据了解，亚马逊Prime会员人数是最多的。现在，美国约有1.66亿人是亚马逊Prime会员。亚马逊Prime会员的购买方式与其让美国零售商有所不同。98.4%的亚马逊Prime会员会在网上购买物品，仅有2.9%的会员会在店内购物。作为电商巨头亚马逊的客户体量还是独占鳌头的。

亚马逊5月一系列新政策出炉了

进入5月，卖家们都开始进入了为Prime Day备战的状态，4月美国站和亚马逊欧洲站就又双叒叕征收物流附加费！而且还不止一项！五月又来一波新政虽然在一定程度上缓解了亚马逊的成本压力，但这些成本最终还是要由卖家和消费者来买单，费用不断上涨，卖家还有什么利润空间？不得不说，亚马逊这几波操作属实是给大家整麻了.

“不少中小卖家直呼日子过不下去了，本来这市场行情就不怎么好，利润一再压缩下还征收附加费，简直就是往绝路上逼。“还有卖家表示，4月份的费用才暴涨了一波，这次又继续涨价，亚马逊怕是割韭菜割上瘾了吧！

一、欧洲站Deal提报截止日期将近

欧洲站需要在5月13日之前提报交易，库存需要在6月20日之前到达运营中心。严格来说，这不算是一个新消息，亚马逊3月就公布了相关日期，各卖主要把控好时间。

 

二、亚马逊欧洲站加收4.3%燃油附加费

5月12日起，亚马逊欧洲站将在亚马逊物流配送费单件费率基础上征收4.3%的燃油和通胀附加费，站点包括英国、德国、法国、意大利和西班牙。在英国将导致每件商品的平均配送费增加0.1英镑。

三、亚马逊日本站要求提交防坠落设备相关文件

卖家需要在5月10日前提交防坠落设备相关文件，以审核已上架和即将上架的相关产品是否符合新法律要求。

由于日本自2022年1月2日以来，禁止销售不符合法律规定的防坠落设备，亚马逊要求进行文件审查的设备包括安全带、躯干带、带扣、挂绳、登山扣、挂钩等连接器、减震器等部件，售卖这类产品需要提交的详细文件信息要求。

四、美国站将上调多渠道配送费用

美国站将从2022年5月9日开始调整多渠道配送(MCF)费用。MCF可以简单理解为，亚马逊仓库帮卖家发货到其他的销售平台。借助多渠道配送，卖家可以使用储存在亚马逊运营中心的库存，配送亚马逊以外的销售渠道的订单。

MCF费用相对高，但配送时间短，比自发货快还能方便卖家管理多平台的订单。从亚马逊公布的数据来看，尺寸越大，上涨幅度越多，小型标准尺寸的商品只涨1.13%, 大号标准码商品可能涨幅超过10%。

五、FBM卖家入户合规新政策

亚马逊美国站发布公告称，从5月15日开始将实施入户合规执法政策，自配送卖家交付包裹不能进入买家家中，否则属于违反亚马逊政策。

部分自配送包裹必须只送到到买家的门廊、车道或车库等地，不能进入买家家中交付。除非卖家注册Amazon ShopLocal计划或让亚马逊配送包裹，FBM卖家不得将商品直接送往买家家中。

亚马逊的 ShopLocal是仅限邀请的计划，允许卖家在其所在的城市、下属州或州内配送合格商品，而非所有其他商品所要求的全国范围配送，不允许自定义超出卖家“配置设置”中所定义的地区。目前，亚马逊正在扩大ShopLocal的邀请范围。